實(shí)現(xiàn)氨零排放的聚氨酯泡沫塑料
作者：山東九旭聚氨酯噴涂機(jī) 來源：http://www.xa-dwyer.cn 發(fā)布日期：2018-03-01
陶氏化學(xué)位于瑞士的業(yè)務(wù)部門陶氏轎車系統(tǒng)，近期為轎車內(nèi)飾運(yùn)用推出了一款聚氨酯泡沫處置計(jì)劃，并稱這是首款真實(shí)結(jié)束氨零排放的聚氨酯泡沫塑料處置計(jì)劃。這項(xiàng)技藝使轎車坐墊泡沫可以稱心苛刻的行業(yè)規(guī)范，如德國(guó)OEM關(guān)于超低排放量、物理和機(jī)械性能以及老化和加工優(yōu)勢(shì)的各項(xiàng)方針，也促進(jìn)了聚氨酯高壓噴涂設(shè)備、聚氨酯發(fā)泡機(jī)的開展。
這款新式泡沫塑料現(xiàn)已經(jīng)過佛吉亞集團(tuán)的測(cè)試和考證。佛吉亞集團(tuán)是法國(guó)轎車座椅制造商，也全球搶先的轎車配件集團(tuán)。
傳統(tǒng)的PU泡沫塑料需求氨作為催化劑推進(jìn)多元醇與異氰酸鹽水之間的反響(膠化和充氣反響)。直到如今，這些催化劑仍會(huì)推進(jìn)氨排放量，進(jìn)而影響PU泡沫塑料的物理性能。
陶氏轎車系統(tǒng)亦規(guī)劃出一款新式多元醇添加劑，其催化活性很高且格外平衡，泡沫塑料制造商在制造PU泡沫塑料時(shí)完整不用參與催化劑，因此就可消弭氨排放。該公司稱，新式添加劑可改善選用SpecflexActiv出產(chǎn)的泡沫塑料的耐老化和機(jī)械性能。
佛吉亞集團(tuán)轎車座椅泡沫塑料研發(fā)部門經(jīng)理MarcPoncelet說道：“這是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上一款根據(jù)TDI(甲苯二異氰酸酯)出產(chǎn)，但無需運(yùn)用外部催化劑的座椅泡沫資料。這款資料的一同的中央在于它并未運(yùn)用催化劑，標(biāo)志著低排放轎車內(nèi)飾立異式處置計(jì)劃的開發(fā)技術(shù)獲得了具有里程碑意義的嚴(yán)重停頓。這一理念已在多樣化的TDI轎車泡沫出產(chǎn)配方中得到了悉數(shù)有用的考證，為佛吉亞在研發(fā)與出產(chǎn)設(shè)備中選擇加的SPECFLEXActiv運(yùn)用計(jì)劃供給了名貴的參考價(jià)值。這逐個(gè)同認(rèn)證作用使我們?yōu)樵擁?xiàng)立異技藝的施行做好了充沛準(zhǔn)備。”